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Dettagli sulle specifiche marine
| Categoria Tecnica | Specifica marina |
|---|---|
| Grado materiale | ASTM A182 F316L (UNS S31603) |
| Standard | ASME B16.5, JIS B2220, DIN 2576 |
| Classi di pressione | 150#, 300#, 5K, 10K, 16K |
| Gamma di dimensioni | Da DN15 a DN1000 (da 1/2" a 40") |
| Trattamento superficiale | Decapato, passivato, lucidato a specchio (opzionale) |
| Certificazione | Piena conformità MTC 3.1, CCS/DNV/BV |
Applicazioni per la costruzione navale e offshore
Queste flange slip-on in 316L sono ampiamente utilizzate nella costruzione navale per sistemi di raffreddamento dell'acqua di mare, linee di trasferimento dell'olio combustibile e condutture dell'acqua antincendio. Sulle piattaforme offshore, servono in unità di desalinizzazione e sistemi di trattamento delle acque reflue. La loro facilità di allineamento li rende ideali per gli spazi ristretti presenti nelle sale macchine delle navi e nei pattini delle pompe. Sono comuni anche negli impianti di lavorazione chimica costieri dove i livelli di sale atmosferico sono elevati. Poiché il 316L non è reattivo, queste flange vengono utilizzate anche nei sistemi di acqua potabile delle navi da crociera e nelle aree di manipolazione degli alimenti. La loro versatilità consente loro di essere utilizzati su diverse piattaforme marine, dalle navi cisterna commerciali alle sottostazioni dei parchi eolici offshore, fornendo una connessione sicura ed esente da manutenzione nelle condizioni marittime più difficili.
Vantaggi operativi
- Resistenza superiore alla vaiolatura marina: Il contenuto di molibdeno nel 316L protegge le facce della flangia dalla corrosione indotta dal cloruro.
- Basso costo di installazione: Le flange slip-on richiedono meno precisione nel taglio dei tubi e sono più facili da allineare rispetto ai tipi con collo saldato.
- Doppie saldature interne/esterne: La saldatura su entrambi i lati della flangia fornisce una forte tenuta e stabilità strutturale.
- Integrità a basso contenuto di carbonio: Il grado 316L previene la sensibilizzazione durante la saldatura, mantenendo la resistenza alla corrosione nella zona interessata dal calore.
